นำเข้าโครงสร้างเหล็กจากจีน
บ้าน / ข่าว / ข่าวอุตสาหกรรม / นำเข้าโครงสร้างเหล็กจากจีน

นำเข้าโครงสร้างเหล็กจากจีน

โดยผู้ดูแลระบบ

การนำเข้าโครงสร้างเหล็กจากประเทศจีนต้องมีการพิจารณาอย่างครอบคลุมถึงมาตรฐานในประเทศของจีนข้อกำหนดการรับรองของประเทศเป้าหมายขั้นตอนการขนส่งระหว่างประเทศนโยบายภาษีและการตรวจสอบและกฎระเบียบกักกัน

一. กฎระเบียบการส่งออกของจีนและข้อกำหนดการรับรอง

  1. การปฏิบัติตามมาตรฐานระดับชาติ GB 55006-2021 ของจีนซึ่งเป็น钢结构通用规范

    • มาตรฐานบังคับนี้ครอบคลุมการออกแบบวัสดุการก่อสร้างและเกณฑ์การยอมรับ ซัพพลายเออร์จะต้องตรวจสอบให้แน่ใจว่าเกรดเหล็กและข้อกำหนดทางเทคนิค (เช่นความแข็งแรงของผลผลิตการยืดตัว) เป็นไปตามข้อกำหนดและจัดทำเอกสารเต็มรูปแบบ (ใบรับรองวัสดุรายงานการทดสอบ)
    • สำหรับโครงสร้างรอยให้มุ่งเน้นไปที่ปริมาณคาร์บอนหรือค่าคาร์บอนที่เทียบเท่า แอพพลิเคชั่นอุณหภูมิต่ำต้องการรายงานความเหนียวผลกระทบ
  2. ใบรับรองระหว่างประเทศ

    • ตลาดสหภาพยุโรป : การรับรอง EN 1090 เป็นสิ่งจำเป็นรวมถึงการตรวจสอบระบบการเชื่อมการควบคุมการผลิตจากโรงงาน (FPC) และการทดสอบผลิตภัณฑ์ ตัวอย่าง: MCC19 ของจีนได้รับการรับรอง EN 1090 ผ่านการรับรอง OTEC สำหรับการส่งออกของสหภาพยุโรป
    • ประเทศญี่ปุ่น : การรับรอง JIS สำหรับการปฏิบัติตามวัสดุและการผลิต
    • ตลาดอื่น ๆ : มาตรฐาน ASTM/AISC (สหรัฐอเมริกา), การรับรอง ISO (ทั่วโลก)
  3. การตรวจสอบคุณภาพก่อนส่งออก

    • ต่อ GB 50205-2001, การตรวจสอบเอกสารเต็มรูปแบบและการทดสอบการสุ่มตัวอย่าง (องค์ประกอบทางเคมี, คุณสมบัติเชิงกล, ประสิทธิภาพการกำกับ Z สำหรับแผ่นหนา)


二. โซลูชั่นการขนส่งระหว่างประเทศ

  1. โหมดการขนส่ง

    • การขนส่งทางทะเล : คุ้มค่าสำหรับการจัดส่งจำนวนมาก ใช้ภาชนะบรรจุสำหรับชิ้นส่วนขนาดเล็กหรือผู้ให้บริการจำนวนมากสำหรับโครงสร้างขนาดใหญ่ (เช่นส่วนประกอบสะพาน) ขนส่งสินค้าที่ปลอดภัยเพื่อป้องกันการขยับ
    • การขนส่งทางถนน : สำหรับระยะทางสั้น ๆ หรือการจัดส่งภายในประเทศ สอดคล้องกับขีด จำกัด ขนาด/น้ำหนัก (เช่นใบอนุญาตเฉพาะรัฐของสหรัฐอเมริกาสำหรับโหลดขนาดใหญ่)
    • รถไฟ/เรือ : เหมาะสำหรับภูมิภาคชายฝั่งหรือแม่น้ำ
  2. บรรจุภัณฑ์และการเตรียมการ

    • การเตรียมการทางเทคนิค: ตรวจสอบความแข็งแรงของส่วนประกอบการออกแบบชั้นวางการขนส่งที่กำหนดเอง
    • บรรจุภัณฑ์: ชิ้นส่วนทุติยภูมิที่รวมอยู่อย่างปลอดภัย; ส่วนประกอบหลักที่โหลดแบบสมมาตรด้วยช่องว่างภายในเพื่อป้องกันการเสียรูป ทำตามมาตรฐาน GB/T 19142
    • การวางแผนเส้นทาง: ตรวจสอบสภาพถนนล่วงหน้าและดำเนินการทดลองใช้สำหรับโหลดขนาดใหญ่

三. ขั้นตอนการกวาดล้างศุลกากร

  1. เอกสารการส่งออกของจีน

    • จำเป็นต้องใช้: ใบแจ้งหนี้เชิงพาณิชย์, รายการบรรจุภัณฑ์, ใบตราส่งสินค้า, สัญญาขาย, ประกาศการส่งออก, ใบรับรองคุณภาพ, ใบรับรองแหล่งกำเนิด
    • เอกสารพิเศษ: EN 1090 ใบรับรอง (สหภาพยุโรป), ใบรับรอง JIS (ญี่ปุ่น), ใบรับรองการยกเว้นหน้าที่ต่อต้านการทุ่มตลาด (ถ้ามี)
  2. ข้อกำหนดของประเทศนำเข้า

    • EU : การทำเครื่องหมาย CE, การประกาศประสิทธิภาพ (DOP) และบันทึกคุณสมบัติของช่างเชื่อม
    • เรา. : ภาษี 25% ภายใต้มาตรา 232 สำหรับโครงสร้างเหล็กสำเร็จรูป (อาจได้รับการยกเว้นกึ่งสำเร็จรูป) ส่งผลการตรวจสอบศุลกากร
    • บราซิล/แคนาดา : อาจมีการ จำกัด โควต้าหรือหน้าที่ต่อต้านการทุ่มตลาด
  3. การคำนวณภาษี

    • ตัวอย่าง (รหัส HS 7308900000): EU MFN ภาษี 4% 13% ภาษีมูลค่าเพิ่ม; สหรัฐอเมริกาเพิ่ม 25% ภายใต้มาตรา 301 ภาษี

四. ข้อกำหนดการตรวจสอบและกักกัน

  1. การทดสอบการสุ่มตัวอย่าง

    • ประเทศส่วนใหญ่ต้องการการทดสอบซ้ำ (เช่นมาตรฐาน ASTM/EN) โดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับโครงสร้างความปลอดภัยที่สำคัญ (ส่วนประกอบเกรด 1 หรือส่วนประกอบขนาดใหญ่)
  2. การปฏิบัติตามสิ่งแวดล้อม/ความปลอดภัย

    • EU: เข้าถึงการปฏิบัติตามกฎระเบียบสำหรับสารเคมีที่ถูก จำกัด
    • ออสเตรเลีย: การเคลือบป้องกันไฟจะต้องพบกันเป็น 4100

五. การลดความเสี่ยงและการเพิ่มประสิทธิภาพต้นทุน

  1. การจัดการซัพพลายเชน

    • เลือกซัพพลายเออร์ที่ผ่านการรับรอง (เช่นโรงงานที่สอดคล้องกับ EN 1090)
    • กำหนดประโยคความรับผิดในสัญญา (ข้อพิพาทคุณภาพความเสี่ยงด้านการขนส่ง)
  2. การควบคุมต้นทุนโลจิสติกส์

    • การจัดส่งสินค้าจำนวนมาก: ลดค่าใช้จ่ายผ่านผู้ให้บริการจำนวนมาก (เช่นการขนส่งสินค้าแม่น้ำที่ ~ $ 4.5/ตัน)
    • LCL (น้อยกว่าโหลดคอนเทนเนอร์): สำหรับแบทช์ขนาดเล็กเพื่อลดการจัดเก็บ
  3. การเพิ่มประสิทธิภาพภาษี

    • ใช้ FTAs ​​(เช่น RCEP) สำหรับภาษีที่ต่ำกว่า (0% สำหรับอาเซียน)
    • สมัครสำหรับการยกเว้นการทุ่มตลาด (เช่นการยกเว้นสหรัฐอเมริกาสำหรับการใช้เหล็กเฉพาะ) .